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A PROPOS

DE NOUS ET DE L'AUTODROME de Linas-Montlhéry

UNE EQUIPE DE PASSIONNES

Les Grandes Heures Automobiles sont nées en 2015 de l'imagination de Franz Hummel, l'ambassadeur des Grandes Heures. Enfant, il venait voir courir son père sur ce légendaire Autodrome de Linas-Montlhéry, tout près de Paris. Pilote, Franz participa aux 24 Heures du Mans et au Rallye Monte-Carlo… Recordman, il détient toujours celui de la traversée du Cap à Alger en solitaire. Organisateur d'événements, il collabora à la Ronde Hivernale et développa les 24 Heures sur Glace de Chamonix, le Festival Automobile de Chamonix (créé avec Rémi Depoix), les Week-Ends de l'Excellence Automobile de Reims-Gueux, mais aussi des courses sur glace au Canada, en Finlande, en Italie, en Russie… Pour Franz, organiser les Grandes Heures avec toute une équipe de passionnés, c'est l'envie de faire revivre un circuit mythique qui a connu ses dernières courses en 2004. Une manière de lui rendre hommage, tout autant qu'à son père.

LE TEAM ORGANISATEUR

Franz HUMMEL – Ambassadeur des Grandes Heures

ARPIN Gaëlle – Coordinatrice de Gestion – Account Cordinator. AXON Gary  – Relation Presse (Europe – USA) / Press Relations (Europe – United States). BACHELARD Arnaud – Responsable Communication / Communication Manager. BAUD Jean-Luc – Assistant Organisation / Organisation Assistant. BOUVARD Gilles – Régisseur : sonorisation & lumières /  Coordinator : Sound & light. CONCONI Françoise – Assistante de la Petite Soirée / Event assistant. CUIF Gérard – Responsable Club Autos – Assistant participants / Head of  Club : Cars / Assistant of participants.  DIDIOT Serge – Responsable Clubs Motos / Head of Club : Bikes. GENARD Hugues Conseiller financier / Advisor of financial. FOURNIER Jean-Luc – Maître de Cérémonie / Master of Ceremonie. HERVIEU Emilie – Responsable de la Petite Soirée / Head of ‘’La Petite Soirée’. HUMMEL-AZAIS Florio – Assistant Organisation / Assistant of Organisation. LE GAC Isabelle – Secrétariat Général / General Secretariat. NIVART Laurent – Responsable technique / Head of technical. RONCO Jean-Pierre – Coordinateur Général / General Coordinator. SABY Pierre – Responsable Participants Autos – Motos & Plateaux / Head of Participants & Manufacturers. SAERENS Eric : Responsable signalétique / Head of signage. SAUZEON Emmanuel – Implantation exposants / Head of exhibitor village.  SCHMALTZ Christian – Responsable Constructeurs / Head of Manufacturers. VOËT Hervé – Directeur Artistique /  Art Director.

LE COMITé D’ORGANISATION

Franz HUMMEL – Président
Olivier SILVAIN – Vice-Président

AZAMBOURG Cyrille – Responsable technique / Head of technical. ARPIN Gaëlle – Coordinatrice de Gestion – Account Cordinator. BACHELARD Arnaud – Responsable Communication / Communication Manager. BARBIERI Gérard – Directeur de piste / Head of track. BOURGEIX Patricia – Responsable organisationnelle piste / Head of track. GENARD Hugues  Conseiller financier / Advisor of financial. LE GAC Isabelle – Secrétariat Général / General Secretariat. JANNEAU Bruno – Communicattion P.A.E / P.A.E communication. LAURET Jean-Pascal – Gestion piste / Track manager. RONCO Jean-Pierre – Coordinateur Général / General Coordinator. SABY Pierre – Responsable Participants Autos – Motos & Plateaux / Head of Participants & Manufacturers. SCHMALTZ Christian – Responsable Constructeurs / Head of Manufacturers. VOËT Hervé – Directeur Artistique /  Art Director.

L’AUTODROME DE LINAS-MONTLHÉRY

 

Né de l’idée d’Alexandre Lamblin et dessiné par Raymond Jamin, l’Anneau de vitesse de l’Autodrome de Montlhéry a été inauguré en octobre 1924. Ses virages inclinés jusqu’à 51° ont accueilli plus de 1800 records en auto, moto ou vélo.
Mais aussi les courses les plus prestigieuses de l’entre-deux-guerres, dont le Grand Prix de l’Automobile Club de France ou le Grand Prix de France moto.
En 1925, il fut complété par un circuit routier de plus de 12 km où furent disputées des épreuves comme les 1000 km de Paris, le Bol d’Or moto, mais aussi le Championnat du monde de cyclisme sur route ! Désormais ramené à 3,4 km, ce circuit n’accueille plus de courses depuis 2004. Aujourd’hui, c’est au coeur de l’Anneau de vitesse que nous vous invitons à venir vivre de grandes heures.

LES AFFICHES DES GRANDES HEURES